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[其他] 2018年底 重庆地铁配车以及里程信息大统计 [复制链接]

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地铁族IV

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楼主
发表于 3 天前 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 wzy1991 于 2019-02-16 11:00 编辑

又到了一年一度的地铁集中开通时间了~

楼主也延续去年的传统,为即将过去的2018年度,统计最新的重庆地铁的两大信息;

详情请见表格

可能和真实情况还是会有略微的误差,但是已经尽可能的做到准确,希望可以为重庆地铁的2018,画上一个圆满的句号。

同理,其他城市的大统计,楼主也会陆陆续续的在其他版公布,欢迎跨版浏览交流

Ps 预告,明年开始,会加上各条线路的车站数,和运行耗时

关于重庆的统计中,修改了As车型相对于A车型的换算比例,由以前的92%调整为89.5%,由此带来整体车辆数的略微下降;



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沙发
发表于 3 天前 |只看该作者
LZ这个比例有问题啊
怎么看B/A按77.5%都少了(250/310或者1460/1860)
而怎么看As/A按92%都大了,统一标准的话As大概一节277人定员

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藤椅
发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
环线不是说只有20列吗怎么变成66列了

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板凳
发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
环线四公里停车场最大停车数也不过36列,而且绝对不可能停满,

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报纸
发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
Polonez 发表于 2019-02-16 18:40
LZ这个比例有问题啊
怎么看B/A按77.5%都少了(250/310或者1460/1860)
而怎么看As/A按92%都大了,统一标准 ...

B车的标准载客量是240,对应A车的310,二者相除约0.7742;

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地板
发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
小灵通123 发表于 2019-02-16 19:22
环线四公里停车场最大停车数也不过36列,而且绝对不可能停满,

环线这个上线数确实,因为没有查到确切的依据,所以用了配属值,下次会视情况修改

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发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
Polonez 发表于 2019-02-16 18:40
LZ这个比例有问题啊
怎么看B/A按77.5%都少了(250/310或者1460/1860)
而怎么看As/A按92%都大了,统一标准 ...

而关于As车型,我没有查到明确的标准载客量,有文章指出因为使用的是A车同等长度但保持B车宽度,因此载客量相比A车下降8~10%,,统计中采用了最小损耗值

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发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
2号线一共49列

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发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
环线明年发车间隔能不能达到3分钟一班

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发表于 3 天前 |只看该作者
wzy1991 发表于 2019-02-16 21:11
B车的标准载客量是240,对应A车的310,二者相除约0.7742;

国标中标B是250,一般也采用这一数字算(即使鼓B也这么算)

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发表于 3 天前 |只看该作者
wzy1991 发表于 2019-02-16 21:18
而关于As车型,我没有查到明确的标准载客量,有文章指出因为使用的是A车同等长度但保持B车宽度,因此载客 ...

As是B车长A车宽,你搞反了
实际上As比B国标B长一点点(19300>19000)
那么直接算19*0.2*6+0.3*2.5*6,差不多比标B多27个人

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发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
crcq 发表于 2019-02-16 21:32
2号线一共49列

关于2号线的确实比较乱,有些已经4升6了,然后就做了减法,但是因为不是官方算法,确实很容易出错误,不知道有没有办法专门整理一下2号线的配车

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发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
Polonez 发表于 2019-02-16 21:43
国标中标B是250,一般也采用这一数字算(即使鼓B也这么算)

从几乎所有城市的地铁文档中,描述B车标准载客量,用的最多数字就是240,肯定不会记错的,出现了太多次

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发表于 3 天前 来自手机 |只看该作者
Polonez 发表于 2019-02-16 21:46
As是B车长A车宽,你搞反了
实际上As比B国标B长一点点(19300>19000)
那么直接算19*0.2*6+0.3*2.5*6,差 ...

关于As,我明天再查一遍

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发表于 3 天前 |只看该作者
wzy1991 发表于 2019-02-16 22:13
从几乎所有城市的地铁文档中,描述B车标准载客量,用的最多数字就是240,肯定不会记错的,出现了太多次

那只能理解为您记错了,要么您查了错的数据

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